Tarna says:

тази информация ме учуди, защото мислех, че е по-добре да се зарежда няколко пъти, защото ако има повече бензин в резервоара чалка част от него се изпарява и не се използва за задвижване. Не съм специалист, така си разсъждавах. Явно съм грешала. Или пък не…

ImPRESSed says:

Моето обяснение е, че карането до най-близката бензиностанция и обратно се отразява сериозно на разхода, който е в пряка зависимост от броя светофари по пътя. 🙂 Другото обяснение е, че когато зареждаш малко, значи нямаш намерение да караш на дълги разстояния, а само на къси => по-често гасиш. При палене през аспуха се изхвърля неизгореното от преди изгасянето гориво и така пак губиш по малко. Сигурно има и други обяснения

Боби says:

А бе айде ся, изпарявало се! Къде са 50, къде са 80 лева! 30 кинта така ли се изпаряват? Сигурно едното зареждане си го карал по-лежерно или извънградско… Компютъра колко среден разход показва? Направи го същото нещо с гледане на среден разход от последното зануляване и да говорим пак.

Blake says:

Става така, щото в бензиностанциите крадат по малко. Зареждаш за 20 лева – крадат 3 литра. Зареждаш за 50- пак крадат 3 литра. Демек, като заредиш за 4х20 олекваш с 12 литра, а при 1х50 – само с 3 литра. Нещо такова 🙂